近年來(lái),隨著技術(shù)進(jìn)步和改造資金投入,多數(shù)供水企業(yè)建立了供水?dāng)?shù)據(jù)監(jiān)測(cè)與控制系統(tǒng)(SCADA),實(shí)現(xiàn)了水源和原水輸送系統(tǒng)監(jiān)測(cè)、凈水構(gòu)筑物和工藝設(shè)備監(jiān)控以及供水管網(wǎng)測(cè)壓等功能。部分供水企業(yè)還建立了“呼叫中心”熱線電話系統(tǒng)和管網(wǎng)地理信息系統(tǒng)(GIS)。上述系統(tǒng)的建立能及時(shí)監(jiān)控供水設(shè)備運(yùn)行和發(fā)現(xiàn)管網(wǎng)事故,極大提升供水服務(wù)水平。

 限于技術(shù)、設(shè)備和系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念等多方面原因,對(duì)管網(wǎng)調(diào)度管理和運(yùn)行調(diào)控還限于人工操作。水壓遙測(cè)和事故信息獲取、采集與判斷已實(shí)現(xiàn)信息化和自動(dòng)化,但閥門(mén)啟閉和調(diào)節(jié)還必須依靠操作工人到現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)完成。這主要有以下幾點(diǎn)不足:

 ①供水管網(wǎng)工況瞬時(shí)萬(wàn)變,管網(wǎng)實(shí)時(shí)優(yōu)化運(yùn)行靠人工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié)幾乎不可能實(shí)現(xiàn)。

 ②為確保供水系統(tǒng)安全運(yùn)行,在發(fā)生重大供水事故時(shí),需對(duì)管網(wǎng)中若干重要閥門(mén)多次反復(fù)調(diào)控,人工操作難以勝任。

 ③從管網(wǎng)事故信息的獲取、判斷到人工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)控閥門(mén),根據(jù)城市規(guī)模、搶修力量及交通路況情況,會(huì)有1h左右的延時(shí)。這會(huì)造成事故損失擴(kuò)大,引發(fā)相關(guān)問(wèn)題。

 ④目前管網(wǎng)調(diào)度模式對(duì)用戶端不能實(shí)現(xiàn)及時(shí)合理的調(diào)節(jié)和控制。

 2管網(wǎng)閥門(mén)遠(yuǎn)程調(diào)控的意義

 管網(wǎng)閥門(mén)是供水系統(tǒng)中的重要設(shè)施,起到輸送、關(guān)斷、調(diào)節(jié)供水流量、壓力和改變流向等管網(wǎng)調(diào)控作用,是供水系統(tǒng)暢通輸配和管網(wǎng)搶修、維護(hù)、改造的重要保證措施。

 管網(wǎng)閥門(mén)上述功能的及時(shí)實(shí)現(xiàn)直接影響供水安全和供水行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。重要的是,當(dāng)供水系統(tǒng)發(fā)生重大故障以及處理大的爆管事故時(shí),管網(wǎng)閥門(mén)如不能及時(shí)有效地調(diào)控將延誤處理事故時(shí)機(jī),造成嚴(yán)重后果。

 供水管網(wǎng)科學(xué)調(diào)度與實(shí)時(shí)調(diào)控首先要解決閥門(mén)遠(yuǎn)程調(diào)控問(wèn)題,管網(wǎng)中若干重要閥門(mén)和關(guān)鍵閥門(mén)能否實(shí)現(xiàn)及時(shí)有效地調(diào)控直接影響供水安全,在調(diào)度中心直接實(shí)現(xiàn)對(duì)管網(wǎng)重要閥門(mén)遠(yuǎn)程調(diào)控操作對(duì)保證供水系統(tǒng)安全正常運(yùn)行具有重要意義。